运输车辆数量计算：

沥青混凝土帕克拌和楼，设在k86＋500处，距k78＋400，8.10km，距k98＋143，11.643km，因此最大运距确定为12km，车速确定为40km／h；12km行车间为12km／40km／h＝18min.每车往返需36min，摊铺机前有料车等候，每6min发一车，36min需6辆车才能满足时间要求，每摊铺机前有2辆车等待，所以共需8辆运输车。

总结为公式：

运输车数量（）=（（最大运输距离/行车速度）*2）/拌和站出一车料的时间+摊铺机前等料的车数

另外一种比较专业的计算方法：

拌合厂生产率：Ｑb=60Cb/t1+t2+t3]*Kb
   Q-------拌合厂生产率t/h
   c--------每缸搅拌数量T
　　t123------进料、拌合、卸料时间
   K---效率系数
   运输车辆生产率和数量：N=[Q（T1+T2+T3）/60Z]*K+N2
  N--运输车辆数量
  Q--拌合厂生产能力t/h
  T1T2T3--运输往返＼装料＼卸料时间
　Ｚ－－单台车的装载质量t
  N2---保证摊铺连续性，在摊铺机前车数一般为５台，多台摊铺机并列摊铺，Ｎ２为各台摊铺机前等候车数之和
　Ｋ－－时间利用率，为受社会交通影响困素的数值

运输能力应大于拌合能力，特别是城市道路，交通可能出现拥堵，防止因运力不足造成停顿．
摊铺机生产率Qp=60TWpVpD/100 *Kp
Q--------生产率t/h
Ｔ－－－摊铺层压实后的平均厚度cm
Ｗ－－－摊铺宽度m
Ｖ－－－摊铺机运行速度m/min
D---- 沥青混合料密度t/m3
K---效率系数
沥青砼的密度一般为2.3--2.4t/m3,一般效率系数为0.7--0.95.
后道工序的生产能力应比前道工序略大,即压实能力>摊铺能力>运输能力>拌合能力,设备的配套要考虑到施工质量成本，既要切实可行，又要均衡生产．